東岸小台北-紐約法拉盛(Flushing, NY)

作者昱峯

隨著亞洲人的大量湧入，法拉盛(Flushing)的名氣越來越盛，幾乎在同一時候–大約十多年前，來自東南亞的新移民不約而同、不期而遇，把這個沒落中的市鎭注入了新力，帶動了繁榮。其中台灣人扮演了重要的角色，例如：大道食品蔡仁泰、泛美建築呂明森、不二家地產洪逸次、會計師魏十洲、醫師楊次雄、敎會人士彭良治等先覺，一直大力呼籲，並與當地人士、社團建立良好關係，同時又熱心參與地方建設，目前保守估計大法拉盛區巳有一萬多名台灣人默默地從事各種促進地方繁榮的事業，尤其是房地產、建築業等在地方上已有舉足輕重的力量；並且正在日新月異地成長中。據聞有一家專門供應台灣一品料理及小吃宵夜的紅葉餐廳即將開幕，届時鄕親將多一份口福！

跟着亞洲人的來到，明顯地改變了下列事實：

一、市容改觀，亞洲文字的招牌林立；

二、街道上增加乎五分之一的東方面孔;

三、犯罪率似乎下降；

四、各種商店、商業日趨上昇；

五、一團和氣生財的氣象；

六、東方食品店、餐館的大量增加；

七、東方文化漸被重視；

八、當地政府已開始建設地方公共設施，例如橋梁、道路、市容等。

法拉盛有優越的發展潛力，簡述於下，以資各界鄕親參考：

地理適中：法拉盛爲民鐵吾區（Manhattan）與紐約州納索縣（Nassau）之間的第一大鎮，年來由於汽油價格高昂，民鐵吾加强管制車輛進入之故，長島（Long Island)居民已漸改變前往中城購貨習慣，捨遠取近，而開車前來法拉盛。若將來”法拉盛購物中心”興建成功，自可吸引更多來自長島鄕間之顧客。

二、交通便利：法拉盛位於通行廿四小時的七號地下車終點，一號車連接紐約地車網，一出站又有十八線巴士，有如幅射線地直通附近大小市鎭，又在甘迺迪國際機場與拉瓜地亞國內機場之間，旅客下機後十分鐘可到；南有長島、西有文威克，此有大中央、東有跨島等快速公路。輸入發拉盛之原料貨物，自四面八方頃刻而至，而法拉盛之出產物品，其輸出亦通暢無阻，沒有民鐵吾區交通阻塞、寸步難行之苦。

三、建地寬廣：皇后區（Queens）爲紐約市面積最廣之區，而法拉盛爲皇后區面積最大之鎭市。皇后區今所爲發展法拉盛，在其西方劃有大批空地，預定作爲建造工廠之用；截至目前，此多工業專有土地仍予留置，等待資本與入才前來，積極開發。

四、舊屋衆多：法拉盛西郊海湾沿岸甚多房屋，往日原充海運之倉庫，因湾水游塞，乃多空棄不用。而此多空屋建築情形尙稱良好，如能修改作爲住家或加工工廠或製衣場所，仍甚理想，大可翻修使用。

五、停車場大：法拉盛鎭內目前有大小市營停車場三處，可容車輛近五百輛；法拉盛橋下空地現正設計，改爲另一車場，又可增加百輛。停車輛數增加，顧客比例增加，此爲一定之理。此一優厚條件，却爲市內華埠（China Town）所無。

六、購買力強：法拉盛白人雖漸遷離，但仍逗留鄰近郊區。彼等購買力量甚強，如若貨物與產品合乎彼等胃口，優良之顧客目將重新歸來也。

七、治安良好：年來法拉盛之治安雖步下坡，但比較市內其他肚區，仍可首屈一指，列入中上也。今年年初，法拉盛市區卽將開始“商業發展計劃 ”，由業主、店主共同出資推行，此計劃中首項即爲雇用武裝警衛，駕駛電訊巡邏車輛，配合正規警察日夜巡邏，治安之更見良好，當在意料之中。

八、種族協調：法拉盛除白人外，均爲東方人。各種族裔均能和睦相處，各安其居，各樂其業。種族暴動，絕對不會在法拉盛發生。

法拉盛是個頗具發展潛力之地，歡迎鄕親定居、經商，彼此照應，希望在不久將來，我們可以看到東方城的台灣村在世界第一大都市的附近誕生。